泊位可增人才難求

    遊艇公司冀官產學共育專才

    【本報消息】澳海（澳門）遊艇投資有限公司董事長李勇表示，澳門遊艇產業發展目前幾乎為零，日後每步發展會十分困難，故社會、政府、社團、企業的支持必不可少。澳門發展遊艇產業目前面臨泊位不足及人才嚴重缺乏難題。泊位問題可設更多停靠點及等候區解決；人才問題希望可與院校、政府共同配合，加快培養更多本地專才。

    李勇表示，澳門明確水域範圍，就必須令水流動，否則就是一潭死水。隨海上經濟的推進，澳門政府會在水域經濟產生的行業上有所介入，遊艇就是其中之一。硬件上，澳門目前泊位不多，漁人碼頭、林茂塘及路環碼頭，其中路環碼頭雖是政府指定用作中山澳門遊艇自由行，但目前設備仍未成熟，且外拋泊位有限；港澳碼頭缺乏防波堤，不便船隻停靠。綜合幾個碼頭，硬件設備均尚未完善。

    設擺渡船送客上岸

    面對泊位不足，他建議政府另設外拋泊位讓帆船、大型船隻在水上停靠。如在海洋花園外或在黑沙竹灣設置。竹灣雖是風景區，亦便於讓小型帆船、運動艇停靠。又建議倘日後遊艇產業發展成熟，泊位緊張，可在黑沙的三海里以外設綠水區即船隻等候區，並設擺渡船，將客人送到岸上。此舉既可解決泊位不足問題，亦可無形中創造經濟效益。香港已衍生出十七家擺渡公司，相信隨行業發展，澳門至少可衍生兩至三家擺渡公司，創造更多就業機會。

    他表示，除遊艇本身帶來的經濟效益，更希望有後續及其他衍生行業出現，願意積極配合政府，共同推進產業發展。現與政府部門如海事局、移民局、旅遊局等溝通。企業想發展，將資金、人才、船隻等條件準備好，也需政府部門配合，否則更多的計劃、項目都只能暫緩。

    人才需求多於千人

    發展遊艇產業除了硬件，亦需軟件配合，如人才的支撐。他指出，兩三年內的人才配備都達不到預期要求。澳門過去着重發展博彩業，關於遊艇管理、船舶管理、維修、維護、駕駛人才幾乎沒有，待日後粵港澳遊艇自由行開通後，預計需求不少於一千人。坦言目前吸納一百人已十分困難，故希望與本地院校合作，出資培養有意從事航海工作的年輕人，全力支援本地遊艇、船舶的人才團隊建立。